Загрузка...Использование ангаров сегодня настолько широкое, что очертить конкретную сферу их применения невозможно. Первоначальной задачей этих строений было хранение летательной техники. Для самолета нужны широкие ворота, огромное пространство для безопасного хранения и обслуживания. Потому ангар считается идеальным строением для подобных целей. Этот тип строения относится к быстровозводимым зданиям, а главным критерием качества и безопасности будущего ангара является фундамент.
Необходимость надежного фундамента для ангара
Надежность и долговечность любого сооружения зависит от его фундамента. Можно с уверенностью сказать, что возведение основы ангара во многом отличается от строительства фундаментов под капитальные сооружения. Тем не менее, любой ангар для летательного аппарата нуждается в надежном фундаменте.
Его вид зависит от равномерности и величины нагрузок, качества грунтов в его основании, типа и веса сборной конструкции, используемых строительных материалов, опасности, возникающей при морозном вспучивании, и так далее. Ангар для частного самолета считается легкой конструкцией, поэтому требования к грунтам здесь минимальны. Но неправильный расчет распределения нагрузки на основание фундамента может привести к проседанию грунта.
При возведении ангара не нужен фундамент глубокого заложения. Это приводит только к лишней трате денег и сил. Тип фундамента для ангаров во многом зависит от их формы. Например, основанием для бескаркасных арочных ангаров иногда может служить даже заасфальтированная площадка. Фундамент ангара на металлическом каркасе прямостенного типа должен рассчитываться тщательнее. Здесь многое зависит от шага колонн и величины безопорного пролета.
Как правило, строительство фундамента ангара для самолетов малой авиации считается несложным и нетрудоемким процессом. Часто используют либо точечную технологию строительства фундамента, либо ростверк из железобетона, который впоследствии становится основанием плиты пола.
Использование такого простого и минимального фундамента вполне достаточно для строительства ангара благодаря применению легкого металлического каркаса в качестве основного элемента конструкции. Также влияют легкие и прочные материалы (профлист, профнастил и сэндвич панели), которыми заполняют кровлю и стеновые проемы ангара.
Применение высокопрочных болтов позволяет, при необходимости, быстро разобрать ангар на отдельные элементы и установить его на новом месте. При этом после переезда вам придется под здание ангара построить только фундамент, который будет зависеть от новых климатических условий и строительной площадки для ангара на новом месте.
Виды фундаментов, их достоинства и недостатки
Вид фундамента нужно выбирать на этапе проектирования строительства ангара. Для этого используются расчетные результаты нагрузок на его опоры и учитываются свойства грунтов по месту строительства. Иногда достаточно опорные площадки колонн поставить всего лишь на бетонную стяжку. Но, в большинстве случаев, при возведении ангаров выбирают один из нижеперечисленных видов фундаментов.
Ленточный фундамент
Используется для сооружений любого типа и продолжает оставаться популярным видом при возведении ангаров. Технология проста. Сначала по периметру или длинным сторонам роется котлован. Делается разметка линии фундамента и устанавливается опалубка, внутри помещают стальную арматуру и заливают бетоном.
Ленточный фундамент могут заглубить частично или полностью. При установке временных легких конструкций может заливаться на непучинистых грунтах на уровне существующего грунта. Часто бывает лучшим вариантом для ангара, т. к. в исполнении технологичен, по сравнению с точечным фундаментом более устойчив, прост в организации сопряжения пола и стен ангара и намного дешевле плиточного фундамента. Еще к его преимуществам можно отнести повышенную надежность и возможность строительства цоколя.
Основные недостатки:
- невозможно строительство на сложных рельефах и пучинистых грунтах;
- надежный ленточный фундамент сложно сделать для больших сооружений;
- коррозия арматуры и самого бетона могут сократить срок службы;
- массивны, не экономичны и трудоёмки.
Ширину ленты, глубину залегания, способ армирования, прочие параметры ленточного фундамента необходимо определять на стадии проекта. В среднем 1 погонный метр ленточного фундамента стоит 8000 рублей, соответственно, стоимость фундамента для ангара 12 х 18 м. – 200000 руб. Как правило, фундамент заливают самостоятельно.
Столбчатый фундамент
Их используют на грунтах, обладающих средней несущей способностью. Конструкция состоит из монолитной прямоугольной подошвы из железобетона и подколонника, заглубленных ниже отметки промерзания грунта на месте строительства ангара. Это уменьшает воздействие морозного пучения. Столбы устанавливают под несущими колоннами и соединяют сверху фундаментными балками из железобетона.
Каждая подошва воспринимает нагрузку, которая передается через подколонник от металлического каркаса ангара. К основанию фундамента колонны крепятся при помощи анкеров либо закладных деталей. Столбчатый (точечный) фундамент – одна из самых популярных конструкций при строительстве ангаров для самолетов из-за простоты устройства и небольшой стоимости материалов. Он на 30-40% дешевле ленточного.
Такие фундаменты считаются оптимальным вариантом, если колонны подвержены большим нагрузкам, а расстояния между ними максимальные. К их достоинствам можно отнести:
- малые сроки строительства;
- низкие затраты;
- не нуждаются в проведении дополнительных работ;
- не нужна система гидроизоляции фундамента;
- простота конструкции.
Основные недостатки:
- фундаменты не устойчивы к горизонтально подвижным грунтам;
- не подходят для ангаров с длительным сроком эксплуатации;
- возможно смещение столбов на пучинистых грунтах.
Стоимость изготовления одного столба – 4800 рублей: эта сумма включает в себя использование 12 мм армированных стержней, заливка бетона 0,3 кубических метра. Для однопролетного ангара 12 х 18 м. стоимость столбчатого фундамента составит примерно 67200 руб.
Винтовой фундамент
Представляет собой конструкцию из стальных труб с лопастями особой конфигурации, которая определяется назначением винтовых свай. Фундамент возводится путем завинчивания свай в грунт на полтора и более метра. На глубину влияет толщина пучинистых или просадочных грунтов. Ввинченные сваи подрезают по одному уровню, бетонируют и обрабатывают антикоррозийным покрытием.
Считается оптимальным фундаментом для ангаров из-за больших нагрузок на колонны. Ангары относятся к временным и быстро устанавливаемым сооружениям, поэтому винтовой фундамент является экономически самым оправданным вариантом. Главное его преимущество – возможность повторного использования. Кроме того, винтовой фундамент можно быстро построить и он обходится дешевле других видов.
Оптимальный вариант при строительстве ангаров на неустойчивом грунте, в условиях сложного ландшафта, на грунте, имеющем высокий уровень грунтовых вод, вблизи других зданий и крупных деревьев. Особенно целесообразно использовать его на обводненных грунтах. На участках беспроблемного грунта его надежность и экономичность не уступают традиционным фундаментам.
Преимущества:
- при строительстве фундамента не нужна тяжелая техника и земляные работы;
- позволяет возводить ангар на подвижном грунте с высоким уровнем грунтовых вод;
- при одинаковой площади ангара обходится почти на 40% дешевле традиционного ленточного фундамента;
- строительство фундамента можно вести в любое время года;
- монтаж фундамента делают всего за несколько дней, и его сразу можно использовать с полной нагрузкой;
Недостатки:
- сложно защитить винтовую сваю от коррозии, т. к. при вкручивании стирается любая окраска;
- сложно строить на грунте с твердыми прослойками известняка, каменистом грунте и на скалистой местности;
- возможна сильная осадка свай под нагрузкой из-за неравномерности породы.
Строительство винтового фундамента с количеством винтовых свай в 14 шт. обойдется примерно в 28000 рублей: по 1850 рублей за 1 сваю, 4200 рублей за ямобур, а также 800 рублей за трактор.
Свайный фундамент
Это единственный вид фундамента, который обеспечивает надежное возведение крупногабаритных зданий на неустойчивом грунте. Возводится из отдельных свай, перекрываемых сверху железобетонными плитами или балками (ростверком). Встречается редко из-за сложности возведения, трудоёмкости и больших затрат времени. Способ используется для передачи больших нагрузок сооружения на участки уплотнения в слабом грунте, находящиеся на большой глубине.
Применяются деревянные, железобетонные, бетонные, стальные и комбинированные сваи. По способу возведения они делятся на забиваемые (в готовом виде их опускают в грунт) и набивные (изготавливаются в пробуренной скважине методом заливки бетонной смеси). По типу распределения нагрузок в грунте их делят на сваи стойки (опираются и передают давление на островки прочного грунта) и висячие сваи (для передачи нагрузки используют силу трения между сваями и грунтом).
Основные достоинства:
- сооружаются на грунте с низкой несущей способностью;
- простая технология возведения;
- экономичны по расходу материалов (снижают расход бетона на 25-40%);
- требуют мало трудовых ресурсов;
- дают небольшую осадку;
Самым большим их минусом считается необходимость использования специальной техники, что трудновыполнимо и экономически не выгодно.
Плитный фундамент
Считается самым дорогостоящим и самым универсальным. Фактически это монолитная железобетонная плита, которую устанавливают под всей площадью ангара. Жесткая конструкция не боится передвижений грунта, она движется с ним вместе, при этом защищая конструкцию ангара от разрушения. Такой фундамент часто называют плавающим.
Плиту делают из железобетона, армируя пространственный каркас толщиной 200 – 400 мм по всей площади фундамента. Это защищает от перегрузок, возникающих при просадке грунта и сильных перепадах температуры.
Его преимущества:
- высокая прочность;
- большая несущая способность;
- возможность равномерно распределить нагрузку.
Недостатки:
- высокая стоимость;
- в неоднородных грунтах возможны перекосы;
- проблемы с вентиляцией сооружения;
- долгий срок набора оптимальной прочности.
В среднем 1 м2 такого фундамента будет стоить 4500 рублей (с подготовкой грунта). Соответственно, стоимость плитного фундамента для ангара 15 х 40 м обойдется в 2700000 руб.
Строительство фундамента своими руками – реально или нет?
Возведение ангара собственными силами без помощи специалистов и подсобников – это крайне сложная задача. Даже зафиксировать огромные металлические дуги каркаса без помощи невозможно.
Возведение фундамента под ангар собственными силами – задача вполне реальная, но она потребует немало времени или привлечения специальной техники. Во время строительства придется пройти немало стадий.
Правильный котлован
Любой тип фундамента, кроме свайного, требует рытья глубокого котлована. Чем тяжелее будет ваш будущий ангар, тем глубже и шире необходима траншея для фундамента. Вырыть такой котлован самостоятельно без помощи специальной техники, конечно, можно. Но эта работа совершенно не рациональна.
Намного лучше заказать услуги трактора, который в течение нескольких часов выкопает нужную траншею. Требования к котловану под фундамент для ангара следующие:
- глубина не менее 1 метра, но может потребоваться больше, в зависимости от типа ангара;
- ширина зачастую равна ширине тракторного ковша;
- идеальная ровность стен траншей не требуется;
- дно котлована должно быть максимально вычищенным от рыхлой земли.
После работы трактора придется вручную подчистить дно траншеи, чтобы будущий фундамент имел твердую основу. Следующим шагом станет подушка для фундамента.
Самостоятельное замывание песчаной подушки
Если вы решили строить ангар на столбчатом фундаменте, подушку можно не делать. Для ленточной или бутовой основы необходимо произвести специальную основу, которая обеспечит изоляцию фундамента от непосредственного влияния грунтовых вод, а также предотвратит чрезмерное проседание грунта под сооружением.
Подушка выполняется следующим образом:
- на дно котлована высыпается 5-7 сантиметровый слой щебня со средними гранулами;
- сверху щебня насыпается слой в 10-12 сантиметров песка;
- после выравнивания песка происходит его тщательная замывка водой;
- после замывки необходимо добавить еще 2-3 сантиметра песка и снова замыть его водой.
Такая подушка обеспечит эластичность для фундамента и станет отличной основой для вашего будущего ангара. Точно такая же процедура производства подушки для основы частного дома площадью до 200 квадратных метров.
Марки строительных материалов
Часто можно значительно сэкономить на строительстве, не принося вреда качеству конструкции. К примеру, можно покупать цемент марки М-400. Более качественный цемент с обозначением М-500 не принесет никаких положительных моментов в производстве фундамента.
Также важен вопрос армирования. В качестве арматуры для ленточного фундамента можно использовать любые металлические пруты, не обязательно покупать арматуру в строительных магазинах. Можно достать нужные пруты на базах металла, это будет намного дешевле.
Экономить можно и на других материалах:
- песок – для фундамента можно использовать любой песок, в том числе не слишком чистый, с ракушками и так далее;
- щебень – его происхождение и чистота не имеют никакого значения;
- опалубка – может быть собрана из старых досок и других подручных материалов.
И самое главное – экономия на этих ресурсах не сделает ваш фундамент хуже. Потому стоимость основы под ангар определяет множество факторов, которые будут по-разному складываться в строительстве каждого ангара.
Бетон: заказывать или месить?
Если вы считаете, что качество приготовленного в строительной компании бетона будет намного лучше, чем у смешанного в небольшой бетономешалке прямо на строительной площадке, вы заблуждаетесь. Во время транспортировки бетон успевает немного схватиться, что ухудшает его свойства. Особенно, если речь идет о хорошей марке бетона – М-350, например.
Но месить самостоятельно несколько сотен кубов бетона также непросто, потому чаще всего строительные смеси покупают в готовом виде. У привезенного бетона есть немалые преимущества:
- автомобиль равномерно распределяет бетон по всему вашему фундаменту;
- прямо в бетономешалке можно проконтролировать и изменить жидкость раствора;
- бетон отлично вымешан и полностью готов к использованию.
Есть у такого материала и недостатки. К примеру, он обходится в два-три раза дороже, чем самостоятельно смешанный бетон на площадке. Также заказчик не может наверняка знать, какие пропорции цемента в заказанном бетоне, достаточно ли смесь качественна.
Выбирать тип получения строительных смесей должен только владелец будущего ангара, который отвечает за все свои решения собственным кошельком. Важен тот факт, что и в этом процессе есть место для экономии денег.
Строительство и заключительные работы
Процесс сооружения фундамента зависит от выбранного типа. После завершения основных строительных работ необходимо выровнять верхний слой фундамента цементной стяжкой и дать определенное время для отстаивания.
На этом этапе возникает вопрос необходимой высоты фундамента над землей. Нет никакой необходимости делать высокую основу, ведь это усложнит конструирование несущей части ангара. Лучше больше углубить фундамент, а на поверхности оставить 30-40 сантиметров.
За время отстаивания фундамент может немного просесть. Проверить это можно с помощью лазерного уровня, дальность которого достигает 500 метров. Если одна из частей основы просела, нужно выровнять поверхность с помощью стяжки или дополнительного слоя бетона.
Подводим итоги
Возвести качественный фундамент по всем правилам и требованиям для любого ангара можно своими силами. В процессе строительства вам потребуются услуги разной строительной техники, консультации специалистов и помощь многих компаний. Но основная часть работы, за которую обычно платят строительным компаниям и подрядчикам, может быть выполнена своими силами. Даже если вы доверяете весь процесс возведения ангара профессиональной фирме, с полученной информацией вы сможете провести полный контроль выполняемой работы и высказать ваши пожелания руководителям строительства.