Авиакомпания ЮТэйр (UTair) - российская авиакомпания с корнями в советском прошлом. И свою первую авиационную деятельность начинала, как Тюменское управление гражданской авиации. Главный хаб ЮТэйр тогда и сейчас - тюменский международный аэропорт «Рощино». Также компания имеет базы в московском аэропорту Внуково и Сургута. А её штаб-квартира расположена на территории аэропорта города Ханты-Мансийск.
В начале 2000-х годов, после серьезной реструктуризации - название сменили на ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», и тогда же вплотную занялись пассажирскими авиаперевозками.
До этого момента приоритет компании - вертолетные перевозки. И на сегодняшний день это одно из важнейших направлений её деятельности, а вертолетный флот Ютэйр - самый большой не только в России, но и в мире. За сферу вертолетной транспортировки и обслуживание машин отвечает отдельное предприятие компании - «ЮТэйр-Вертолетные услуги». С 1991 года эта компания - официальный подрядчик ООН и доставляет гуманитарные грузы в самых отдаленных уголках нашей планеты.
Несмотря на свою активную деятельность, членом IATA перевозчик стал только в 2008 году. Но уже в 2013 вошел в пятерку крупнейших в стране, а его пассажиропоток достиг отметки в 10 миллионов. Рост, пришедшийся на эти годы, сподвиг руководство авиакомпании стать владельцами дочерних компаний в Перу (Helisur), а затем в Европе (UTair Europe) и Индии (UTair India). Эти "дочки", а также представительство в Нью-Йорке (420 Lexington Ave , Suite 300 NY, USA) и широкая карта маршрутов - позволили авиакомпании стать весомым участником международного рынка авиаперевозок.
В 2015 году ЮТэйр начала испытывать финансовые трудности и провела оптимизацию расходов, сократив воздушный парк. На лето 2019 года авиапарк перевозчика - 65 пассажирских самолетов и 337 вертолетов. Весной того же года компания планировала получить первые из 30 заказанных лайнеров Boeing 737MAX-8. Но этот типа самолетов приземлили по всему миру из-за двух крушений его бортов, случившихся одно за другим. Что нарушило планы перевозчика по обновлению воздушного флота. Его средний возраст - почти 17 лет.
ЮТэйр (UTair) - не бюджетный авиаперевозчик, но и без претензий на высокий класс или элитность. На российском портале tripadvisor.ru пассажиры поставили ему оценку - 3 звезды из 5. Больше всего жалоб - на предполетное обслуживание. Персонал придирчив в отношении габаритов багажа и не слишком то вежлив. На борту все обстоит несколько лучше. Однако место для ног - маленькое, питание платное, а самолеты - не новые.
К тому же политика обмена авиабилета предполагает оплату за эту услугу в разы превышающую стоимость билетов (в некоторых тарифах). Весомое преимущество авиалинии - карта маршрутов. Её лайнеры летают по сложным направлениям, таким как Ямало-Ненецкий или Ханты-Мансийский автономные округа и др. Мало претензий у клиентов компании и к чистоте в её самолетах. Стоимость перелетов - средняя или низкая по рынку и редко бывает высокой.
В компании ЮТэйр нормы ручной клади ограничиваются по весу и размерам:
Для последних двух тарифов есть возможность докупить второе место ручной клади (то, что уже включено в Премиум Эконом и Бизнес) за 1500 рублей или €25.
Однако с собой на борт и так можно брать дополнительно немало вещей. Это рюкзак 40×30×20 см и весом не более 5 кг, или небольшая сумочка, или портфель. А также детская складная коляска (но только с габаритами до 65×40×20 см или по решению экипажа), детское питание, костыли, ходунки, люлька, зонт, цветы, костюм в чехле.
Условие - все эти вещи должны свободно размещаться в багажной полке или под креслом, а коляска - использоваться только до трапа, после чего сдается в багаж. К тому же в салон в запечатанном специальном пакете можно пронести 3 кг товаров из магазинов Duty Free.
Весовая норма не ограничена габаритами, но также зависит от тарифа билета:
Стоимость сверхнормативного багажа при оплате в аэропорту:
Стоимость сверхнормативного багажа при оплате в зоне посадки:
Стоимость сверхнормативного багажа, оплаченного менее, чем за 36 часов до вылета на некоторых внутренних рейсах, в Милан или Берлин - отличается от стандартной. Сверхнормативная ручная кладь оплачивается по тарифам дополнительного полноценного багажа.
Спортивный инвентарь в ЮТэйр перевозится бесплатно во всех тарифах, кроме безбагажного Минимум:
Правила онлайн регистрации:
Правила регистрации в аэропорту:
На внутренних маршрутах
На международных маршрутах
В случае, когда пассажир опаздывает на регистрацию в указанные сроки - он лишается права на перелет, а билет - аннулируется.