Тип воздушного судна | Кол-во |
---|---|
Boeing 737 Boeing 737-400 | 3 3 |
Boeing 737 Next Gen Boeing 737-800 Boeing 737-MAX 8 | 5 4 1 |
Boeing 787 Boeing 787-800 | 8 8 |
Canadair Regional Jet CRJ 900 | 3 3 |
Dash 8 Dash 8-400 | 10 10 |
Embraer 170/175 Embraer 170 Embraer 175 | 16 6 10 |
Embraer 190/195 Embraer 195 | 6 6 |
Авиакомпания LOT (Polish Airlines) - самый крупный польский авиаперевозчик, большая часть акций которого принадлежит правительству Польши. В 1999 году компании исполнилось 70 лет со дня основания. А с 2003 года она - член авиационного союза Star Alliance.
На сегодня пассажиропоток перевозчика составляет примерно 9 миллионов человек и из года в год колеблется незначительно. Все финансовые показатели компании - на высоте. Как и её лайнеры, выполняющие рейсы в 110 пунктов назначения на земле.
Центральные хабы, из которых лайнеры компании вылетают чаще всего - это Варшавский аэропорт имени Фридерика Шопена и Международный аэропорт имени Ференца Листа в Будапеште. Польские авиалинии - совсем не бюджетные. Но её билеты не отличаются заоблачной стоимостью, чем и привлекают пассажиров в Европе.
Авиалиния создана, чтобы объединять Центральную и Восточную Европу - с остальным миром. И каждый год компания подтверждает это, совершая самые дальние перелеты из Варшавы - в Пекин, Нью-Йорк, Сингапур, Чикаго, Торонто и другие удаленные от Польши точки планеты. В сентябре 2019 года LOT открыла рейсы в Дели и Коломбо, расширив карту маршрутов. А сотрудничество с Nordic Aviation Group, часть которой принадлежит LOT, позволяет ей усиливать своё присутствие в Балтии. К тому же авиакомпания является материнской для LOT Charters и LOT Cargo, и последняя вполне успешна на рынке грузовых перевозок.
Еще один фактор успеха перевозчика - авиапарк. В последние годы он был обновлен, хотя в нём до сих пор числится Boeing 737-400 - второе поколение лайнеров. Или ближнемагистральный De Havilland Dash 8-400 (Бомбардье Дэш 8), эксплуатируемый с начала 2000-х. А девять лайнеров Boeing 737 MAX 8 приземлены в связи с двумя катастрофами, случившимися из-за неполадок их систем в 2018-2019 гг. И это при том, что еще шесть - в листе ожидания. До этих событий польский перевозчик был в числе крупнейших его операторов.
Всего воздушный флот компании насчитывает 95 лайнеров. Все они разных годов выпуска, разной вместимости, дальности. Это самолеты Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier. И хотя монофлот считается экономически более целесообразным, ведь судна в нем взаимозаменяемы, на коротких и средних расстояниях LOT не отстает от более крупных компаний. Его самолеты всегда в небе и летят из Варшавы в Гданьск, со Львова в Познань, а из Вроцлава в Иерусалим.
Впечатления пассажиров о LOT (LO) зависят от того, какой дальности полет они совершили. Перелеты на короткие расстояния между странами Восточной Европы, например, не вызывают больших нареканий. Конечно, если не было задержки рейса или других ситуационных проблем. Хотя люди и жалуются на не совсем хороший перекус. Но, по всей видимости, большего и не ждут. Однако и в коротких полетах, и дальних, пассажиры сходятся во мнении, что персоналу стоит быть вежливее. Особенно с теми, кто не говорит по-английски.
Отзывы о дальних перелетах с польскими авиалиниями - хуже. На портале Skytrax люди уже гораздо чаще возмущаются плохим питанием на борту и отсутствием вегетарианских блюд. Другим недостатком компании является то, что она плохо представлена в крупных аэропортах Европы. У неё ужасно мало сотрудников в Хитроу или вообще нет в Дюссельдорфе и многих других. И в случае отмены рейса в таком аэропорту - авиалиния, скорее всего, с вами не свяжется. После чего клиенты компании с трудом добиваются компенсации. Также пользователи портала отмечают плохую пунктуальность стыковочных рейсов.
Положительно пассажиры отзываются об удобных креслах в новых лайнерах компании, стоимости авиабилетов, тарифе "Премиум эконом", где обслуживание лучше, низких ценах на еду и напитки в салоне.
Максимальные габариты ручной клади одинаковы для билетов любого тарифа: 55x40x23см. (Высота - Ширина - Глубина) или 118 см по трем сторонам измерений.
Вес и кол-во клади в зависимости от класса тарифа билета:
Сверх норм багажа бесплатно на борт можно взять сумку или ноутбук (что-то одно) с максимальным размером 40x35x12см. А также детское питание и складную коляску (трость).
За перевес ручной клади или её несоответствие размерам придется доплатить:
Регистрируемый багаж в LOT не должен превышать цифру в 158 см по трем сторонам измерений. На детей до 2 лет (без места) в любом тарифе, кроме безбагажного, компания разрешает бесплатно провезти 1 ед багажа до 23 кг. И он также не должен превышать указанных габаритов.
Если вы покупаете безбагажный билет в тарифе LOT Economy Saver - то при необходимости можете докупить место 1 ед. багажа до 23 кг за 25 евро. Сделать это можно на сайте, стойке регистрации в аэропорту или по телефону.
Пройти её можно такими способами:
Онлайн на сайте - для этого вам понадобится зайти на главную и выбрать вкладку "Регистрация. После чего ввести номер брони и фамилию пассажира. В конце регистрации вы решите - распечатать посадочный сейчас или получить SMS со ссылкой на страницу с ним, которую можно открыть в любой момент и предъявить на пункте контроля.
Автоматически - при покупке билета поставьте галочку у поля "Автоматическая Регистрация". И за 24 часа до вылета система зарегистрирует вас автоматически, выслав на почту или телефон посадочный талон. Для премиум тарифов - услуга уже включена в стоимость. Для всех остальных - просто бесплатна. Не действует в России, Румынии, Великобритании, США, Канаде, Японии и Китае. А также ею не смогут воспользоваться пассажиры, от которых требуется указать паспортные данные при регистрации.
В аэропорту - регистрация на стойке lot не будет стоить пассажиру дополнительных средств. Открывается она за 2 часа до вылета из польских аэропортов (исключая Варшаву) - если маршрут короткий. За 3 часа из всех аэропортов - если это межконтинентальный или дальнемагистральный полет. И за 23 часа до вылета - во всех остальных случаях.
В Self check-in автоматах - на экране стойки для автоматической регистрации введите свои данные и номер бронирования, получите посадочный талон и багажную бирку. Прикрепите её к багажу и сдайте его на специальной стойке без очереди.
В бизнес залах ожидания - полный их перечень и условия доступа в различных аэропортах мира находятся здесь.
Регистрация закрывается в разное время, которое зависит от аэропорта вылета. Обычно это время - от 30 минут и до 1 часа.