Возобновления авиасообщения с АРЕ пока не предвидится

Возобновления авиасообщения с АРЕ пока не предвидится

Российская сторона по-прежнему считает невозможным возобновление авиасообщения между отечественными и основными египетскими аэропортами, передает информационное агентство Avia.pro.

В частности, данного мнения придерживаются специалисты Федерального агентства воздушного транспорта. Напомним: ранее чиновники упомянутой госструктуры сообщали о начале полетов гражданских бортов в Арабскую Республику Египет в октябре-ноябре 2017 года, однако это заявление пришлось пересмотреть. Свою сегодняшнюю позицию они обосновывают тем, что авиационные власти Египта якобы так и не смогли до сих пор надлежащим образом наладить безопасность собственных воздушных гаваней, ссылаясь на недостаток ресурсов. Но злые языки утверждают: в этой истории также замешаны большая политика и лоббизм. По неофициальной версии, подобные действия России обусловливаются тем, что ее правительство считает восстановление регулярных и чартерных пассажирских рейсов с Египтом нежелательным, так как не заинтересовано в нем. Ибо тогда отечественные приморские курорты лишатся львиной доли отдыхающих.

Новость о том, что российские граждане вправе отправляться в эту южную страну из белорусского Могилева, несколько компенсирует ненормальную для цивилизованного туризма ситуацию, хотя и не снимает данной проблемы.

Тем не менее, действительно, с 24 октября белорусский воздушный перевозчик «Белавиа» начал выполнять чартеры из этого областного города в Хургаду, что значительно поможет в доставке граждан РФ на египетские курорты. Для них такой вариант гораздо проще, нежели добираться туда с несколькими пересадками, скажем, из Киева или западноевропейских городов. Вероятно, запуск в осенне-зимний сезон 9 указанных рейсов из Белоруссии (в добавление к уже осуществляемым из Минска) как раз в первую очередь и связан с ограничительными мерами в отношении полётов на Синай из России.

Таким образом, отныне соотечественники без особого труда могут въехать в другую часть союзного государства и уже оттуда вылететь в Хургаду.

Для сведения, полеты производятся на современных Boeing 737-800 вмещающих до 190 пассажиров. Инфраструктура могилевского авиаузла позволяет принимать воздушные суда такого класса.

Что же касается дальнейших перспектив в этой области, то, как известно, переговоры между египетской и российской сторонами с переменным успехом идут постоянно, только вот реальных результатов пока достигнуть не удается. Эксперты по авиатранспорту в настоящее время делают заключение, что ждать каких-то подвижек в данном вопросе следует не ранее начала 2018 года.

Search