Загрузка...Федеральные прокуроры и чиновники Министерства транспорта США изучают нормативную и проектную документации компании Boeing. А именно: пытаются найти причины трудностей в управлении самолетом. Как сообщалось ранее — о них более 20 раз докладывали американские пилоты, управлявшие лайнером.
Большое жюри округа Колумбия 11 марта предъявило повестку в суд. Под прицел попал один из проектировщиков Boeing 737 MAX. Расследование хочет получить доступ к его рабочей переписке. По всей видимости следователей интересует степень информированности авиапроизводителя о проблеме.
Для федеральных прокуроров весьма необычно расследовать проектное одобрение коммерческих самолетов. Тем более с привлечением прокурора Управления по борьбе с мошенничеством.
Представитель Boeing отказался от комментариев, заявив, что чикагская компания не будет отвечать на запросы правительства.
Как это произошло и что делать?
Как заявили в компании Boeing после катастрофы в Эфиопии — им понадобится всего 10 дней, чтобы удаленно обновить прошивку лайнера. Хотя они и не уверены, что причина крушения в ней.
Проблемой считается система MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), исправляющая положение воздушного судна в случае «сваливания» при отключенном автопилоте. Последнее происходит, когда снижается скорость и нос самолета задирается вверх. Её действия многие пилоты называли непредсказуемыми.
И она же, предположительно, является причиной крушения в Индонезии. Призванная помогать, система неправильно интерпретирует показания датчиков и начинает пикирование машины из нормального положения. Поэтому пилоты, предвидя такое поведение, чуть опускают нос самолета и допускают небольшое превышение скорости.
Важным фактором является то, что пилоты данной модели Boeing осведомлены о проблеме. К тому же они проходили обязательный инструктаж о потере контроля над горизонтальным стабилизатором. И хорошо знают, что делать в случае её появления.
Как недавно стало известно — самолет в процессе полета резко снижался и так же резко набирал высоту. К тому же зафиксировано превышение им скорости более, чем в два раза. Но точная причина такого поведения воздушного судна остается невыясненной.