Загрузка...В 07:22 по местному времени в городе Алматы не сумел взлететь самолет Fokker 100 авиакомпании Bek Air. На борту находились 93 человека. Официально признаны погибшими 15 человек, в том числе капитан воздушного судна.
Самолет, по словам очевидцев, дважды пытался оторваться от взлетно-посадочной полосы и набрать высоту. Маневр не удался и лайнер опрокинулся на бок. После чего врезался в бетонное ограждение, затем — в близлежащее здание. Сильнее всего пострадала передняя часть фюзеляжа.
Пожара не произошло, поэтому в этой катастрофе, к счастью, есть выжившие. Среди серьезно пострадавших — много детей. Их с травмами разной степени тяжести доставили в медицинские учреждения. В основном это — политтравмы. Для них характерны тяжелые механические повреждения внутренних органов.
Вице-премьер Кахахстана рассказал прессе, что всего в больницах находится 49 человек, и 18 из них — в критическом состоянии.
Самолет, потерпевший крушение, имеет дурную славу «смертельного». Отметим, что она имеет под собой основание и подтверждена цифрами. Из 283 произведенных компанией Fokker машин серьезно пострадали или разбились — 16 (почти 6%). Общая цифра погибших в этих авариях также внушительна — 183 человека.
Теперь к этой печальной статистике добавят число погибших в рейсе №Z2100, вылетевшего в свой последний полет из Алматы в Нур-Султан ранним утром 27 декабря этого года.
Частые поломки и плохая управляемость Fokker 100 — заставляют авиакомпании отказываться от его эксплуатации. Однако выводы о причинах трагедии — сделают специалисты.