Загрузка...Действующая квота для иностранных пилотов в авиакомпаниях России на сегодня составляет 210 человек. Но уже скоро эта цифра уменьшится до 100. Об этом ТАСС рассказал замминистра транспорта Александр Юрчик.
Он рассказал, что в министерстве не видят острой необходимости в такой большой квоте. И заверил, что решение было принято совместно с другими структурами, такими как Минтруда и профсоюзы.
Законопроект о снижении квоты был опубликован еще в апреле. Изменение коснется годовой квоты на приём командиров воздушных судов (КВС).
Распределение квот для КВС на сегодня:
- Аэрофлот — 120 человек.
- Utair — 35 человек.
- Red Wings — 10 человек.
- Азимут — 10 человек.
- AirBridgeCargo — 30 человек.
- Aviacon Zitotrans — 5 человек.
Авиаперевозчики РФ получили право найма на работу иностранных воздушных командиров в 2014 году, но в полной мере ей не воспользовались.
В Аэрофлоте, например, работают около 20 иностранцев при квоте в 120. И, чтобы привлечь эти пару десятков пилотов, авиакомпании заключают с ними контракты с лучшими условиями, чем для российских работников, считает президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов.
По его словам снижение квоты — никого не удивило. Ведь условия труда в России не устраивают зарубежных пилотов, уверяет Дельдюжов. Но с обучением собственных пилотов — тоже проблема. Много учебных центров прекратили работу, училища нуждаются в финансировании, а учебные самолеты Diamond никуда не годятся. Те же, кто окончил профильные заведения — не получают свидетельств по причине невозможности отлетать положенные часы, и уходят из отрасли.