Загрузка...Измученные долгими темными зимами дома, шведы на протяжении десятилетий летают за пределы своей страны в поисках солнечной погоды. Но все большее число людей меняет способ передвижения из-за влияния воздушных перевозок на климат.
Из этого желания снизить выбросы CO2 в воздух — произросло целое движение, распространившееся за пределы Швеции. Оно получило название «flight shame» или «flygskam». Термины довольно быстро стали самодостаточными понятиями, поэтому перевести их можно по-разному. Они означают — «летать стыдно», «вонючка в воздухе», «стыд полета» или «летаю меньше».
#Flygskam — чувство стыда и вины за полет, испытываемое из-за выбросов самолетом CO2 в воздух.
Согласно данным шведских исследователей, общий объем выбросов CO2 в Швеции с 1990 года сократился на 24%, а выбросов от воздушных перелетов — увеличился на 61%. И наиболее заметное увеличение загрязнения пришлось на последнее десятилетие. Именно поэтому шведы, путешествующие самолетами в 7 раз чаще других, задумались о чистоте неба над головой.
И все больше и больше молодых граждан страны предпочитают ездить на поезде, чтобы не испытывать чувство вины. Возглавляет движение за поезд вместо самолета шведка Грета Тунберг.
Она — известная во всем мире шестнадцатилетняя политическая активистка, выступающая за сохранение природы и климата нашей планеты. Грета отказывается летать, путешествуя на Всемирный экономический форум в Давосе или климатический саммит в Польше по железной дороге.
Поддержка
Её поддерживают многие медийные личности, спортсмены и политические деятели. Например, шведский биатлонист Бьёрн Ферри — обладатель семи кубков мира, трех медалей чемпионата мира и одного олимпийского золота. Для предстоящего зимнего спортивного сезона общественное телевидение SVT наняло его в качестве комментатора. У Ферри было одно условие: никаких авиаперелетов.
Телеканал согласился с тем, что их новый комментатор не только преодолеет 800 километров от своего северного шведского дома до студии в Стокгольме, но и отправится на поезде в Италию, Словению или Норвегию. Суммарное расстояние по железной дороге для такого путешествия — не менее 13 000 километров. Ферри и его жена — также олимпийская чемпионка — не боятся летать. Они считают полет позорным, поскольку выбросы самолетов являются одной из серьезных проблем экологии.
Официальное признание
Накануне ежегодного собрания IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) её гендиректор Александр де Жуниак в интервью FlightGlobal отметил влияние движения «flight shame» на снижение и регистрацию выбросов CO2 от авиаперелетов.
А также на внедрение программы CORSIA (Carbon Offsetting Scheme for International Aviation), принятой резолюцией А39-3 Ассамблеи IKAO. Согласно её пунктам, углеродные выбросы следует регистрировать и сокращать, для чего разработана система инструкций и компенсаций. На первых порах участие стран в ней — добровольное.
«Очевидно, что усиливается давление, направленное на сокращение выбросов CO2», — говорит де Жуниак, отмечая резонанс от компании «позор полета» в Швеции.