Рейс PS752 авиакомпании Международные Авиалинии Украины, следовавший из Тегерана в Киев, исчез с радаров на восьмой минуте полета. Официально — в 4:30 утра по киевскому времени (5:30 мск) произошла катастрофа и лайнер разбился. На борту находились 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Не выжил никто.
Самолет с регистрационным номером UR-PSR вылетел из Международного аэропорта имени Имама Хомейни. Конечным пунктом должен был стать — аэропорт Борисполь.
Местное телевидение сообщило, что место крушения находится в городе Шахрияр — в 60 километрах от Тегерана. На фотографиях с места падения лайнера видны как городские строения, так и пустынная местность. Радиус поля обломков — два гектара.
Самолет перевозил граждан Афганистана, Великобритании, Германии, Канады, Ирана, Швеции и Украины. Экипаж самолета — полностью украинский. Из опубликованного авиакомпанией списка пассажиров разбившегося Boeing 737-800 ясно, что на борту находилось много детей, подростков и целые семьи.
Первую версию о причинах случившегося выдвинуло иранское информационное агентство Fars, заявив, что виновата техническая неисправность. Однако не предоставило доказательств, её подтверждающих.
Затем представители украинского посольства в Иране опубликовали сообщение о том, что произошел отказ двигателя. Но быстро удалили его, исправив на текст, в котором призвали считать любые предварительные заявления о причине трагедии — неофициальными.
Сомнения порождает ситуация, в которой взлетал самолет. А именно — за несколько часов до вылета военные силы Ирана нанесли ракетный удар по американским базам в соседнем Ираке. На видео очевидцев, чья подлинность пока не подтверждена, виден некий самолет, загоревшийся в воздухе и упавший на землю.
Видео очевидцев.
От этого удара Boeing 737-800 — взорвался. Пожар был настолько интенсивный, что спасатели приступили к разбору обломков не сразу и прерывали работы. Но уже ясно, что опознать обгоревшие тела погибших будет непросто.
Во время пресс-конференции представитель МАУ заявил, что самолет в последний раз обслуживался 6 января, не попадал в происшествия, а экипаж был — опытным. Отметим, что сам борт — 2016 года выпуска, и украинские авиалинии — его первый эксплуатант.
Представители компании Boeing заявили, что знают о катастрофе и собирают необходимые данные. Последнее будет непросто, ведь иранская сторона уже обнаружила черный ящик (неофициально), но не собирается передавать его представителям корпорации.