Загрузка...Ремонт автоматической системы транспортировки багажа между Южным (D, E, F) и Северным (B) терминалами в аэропорту Шереметьево — окончен. Как и временные неудобства, с ним связанные. Во время реконструкции аэропорт пользовался дополнительной спецтехникой и трудовыми ресурсами. Тем не менее, время ожидания трансферных грузов часто превышало положенное.
Напомним, что модернизация проводились в срок с 4 февраля и по 4 марта. Администрация пояснила необходимость действий по приостановке функционирования тоннеля — заботой о качестве обслуживания, а не поломкой. За месяц была проделана большая работа и аэропорт надеется на понимание.
В рамках этого срока с помощью наземного транспорта между комплексами Южный (обслуживающим внутренние рейсы) и Северный (обслуживающим международные рейсы) было перемещено около 150 тысяч единиц трансферного багажа.
Введенный в эксплуатацию под взлетными полосами весной прошлого года, багажный тоннель уже не раз вызывал нарекания. Поезд-шаттл пассажирского тоннеля, построенного в те же сроки, этой участи также не избежал. В последний раз серьезные неполадки в его работе произошли в сентябре. Тогда пассажиры выбирались на поверхность пешком.
Тестовый запуск автоматической системы перемещения багажа (АСПБ) 3 марта показал исправность механизмов и она заработала на полную мощность.