Кризис заставил Lufthansa приземлить 700 самолетов и сократить пассажиропоток на 95%. Но перевозчик не стал запрашивать государственные займы, заявив, что сокращает расходы там, где это возможно.
Тем не менее генеральный директор компании Карстен Спор отметил в своём интервью, что государственная помощь понадобится, если пандемия короновируса не остановится в ближайшие месяцы. И он уже имеет предварительные договоренности с государственным банком развития KfW.
«В течение нескольких недель никто не хотел летать, а теперь вряд ли кто-нибудь сможет», — сказал он.
В Lufthansa работают 138 000 человек, и только половина из них в самой Германии. Это и активные заказы на доставку лайнеров Airbus ставят авиакомпанию в затруднительное положение. И она уже ведет переговоры с авиастроителем об отсрочке поставок.
Подобная ситуация весьма опасна для компании даже несмотря на то, что операционные расходы составляют 60% от общего числа и могут быть урезаны. Как, например, расходы на топливо.
Авиакомпании группы, полностью отменившие рейсы:
- Air Dolomiti
- Austrian Airlines
- Brussels Airlines
Сама Lufthansa и и её дочерняя авиакомпания Swiss продолжат полеты с максимально сокращенным расписанием вылетов. Однако головной перевозчик к тому же совершит все 140 запланированных рейсов для репатриации граждан Германии из стран, прекративших транспортное сообщение с миром.