Загрузка...«Boeing», «Embraer» и «Bell» входят в число компаний, производящих воздушные транспортные средства, которые Uber мог бы использовать для службы воздушного такси. Сам Uber заявляет, что в 2020 году он будет проводить множество демонстраций полетов для Uber Air. А к 2023 году такое такси будет вовсю перевозить пассажиров.
North Star (Полярная звезда) от Safran Cabin
Перед вами основной концепт, на который делает ставку Uber Air. При взгляде на машину сразу неясно, автомобиль это, самолет или всё же электрический вертолет. Такой дизайн приводит в восторг всех, кто неравнодушен к инновациям будущего.
Машина создана в сотрудничестве с калифорнийской компанией Safran Cabin, специализирующейся на аэрокосмических разработках. Но North Star — это одна из многих концепций того, как может выглядеть воздушное такси типа eVTOL.
eVTOL — электрическая авиатехника с возможностью вертикального взлёта и посадки.
Все автомобили eVTOL поднимаются вертикально, зависают и пролетают около 80 км за один заряд, а затем приземляются. Они предназначены для сокращения пробок на дорогах больших мегаполисов, трансфера из аэропортов и экстренных вылетов. Например, когда обычный вертолет парамедиков просто не может совершить посадку, поскольку не находит подходящей площадки в густонаселенном районе.
Boeing Next Aurora
И этот летательный аппарат вполне может стать будущим транспортным средство Uber Air. В январе этого года Boeing провела успешный испытательный полет своего детища, оснащенного электрическим двигателем (PAV). Aurora — это работа дочернего предприятия компании — Aurora Flight Sciences, партнера Uber.
Bell Nexus
Bell, другой партнер Uber, уже продемонстрировал свой собственный eVTOL — модульную систему, состоящую из гибридной рамы с электрическим двигателем и ряда подвесок, которые к ней прикрепляются. Но Bell планирует сертифицировать машину только в 2025 году, поэтому пропустит первый запуск Uber Air.
Jaunt Air Mobility
В переговорах с Uber участвует также концепт Jaunt Air Mobility аэрокосмической компании из Флориды. Она планирует протестировать свой прототип «летающего такси» в конце 2020 года. Его ключевой технологией является самолет с пониженной скоростью вращения винта (ROSA). Что позволяет летательному аппарату надежно зависать и быть как минимум на 50% тише, чем вертолеты.
EmbraerX
Бразильский аэрокосмический конгломерат Embraer недавно объявил о разработке нового электрического летательного аппарата. Доступно немного деталей, но компания подтвердила, что EmbraerX будет иметь систему с восемью винтами. Такая конструкция сделает машину менее шумной по сравнению с конкурентами. К тому же главная цель концерна — добиться автономности EmbraerX и поручить пилотирование не человеку, а автопилоту. Концерн, по словам технического директора Uber Air, хочет «создать тихий, экологичный и безопасный автомобиль для полетов».
Pipistrel 801
У компании Pipistrel Vertical Solutions из Словении есть электросамолет с несколькими винтами, который вмещает пять пассажиров и может лететь со скоростью 282 км/ч. В нём использована новейшая технология «sense-and-avoid», позволяющая избегать столкновений с другими объектами. Что-то вроде аналога парктроника для автомобилей, но гораздо более сложная.
Karem Butterfly
Сумасшествие eVTOL заключается в том, чтобы заставить самолеты зависать. И наряду с этим — не дать им шуметь, чтобы их использование в качестве городского такси стало возможным. Поставщик самолетов для армии США — калифорнийская компания Karem Aircraft разработала летательный аппарат Butterfly. У него четыре поворотных винта с четырьмя лопастями на каждом. Они требуют меньше энергии и производят меньше шума, чем винты машин с большим количеством лопастей.
