Cамые опасные способы путешествовать

Cамые опасные способы путешествовать

Китай является вторым наиболее опасным местом для вождения. Индия — наименее безопасной страной для путешествий по автомобильным или железным дорогам. Небо над США — самое небезопасное место для полетов, а American Airlines — самый опасный авиаперевозчик. Все эти выводы были сделаны на основе многолетних наблюдений за катастрофами по всему миру.

Те, кто часто пользуются авиатранспортом — твердо знают, что летать безопаснее, чем переходить дорогу. И неважно, как они это усвоили — просто поверили статистике или прошли пару личностных треннингов. Авиапутешествия действительно — неопасны. Доверие к авиационной отрасли иногда подрывают крупные аварии, такие как катастрофы Lion Air и Ethiopian Airlines. Но благодаря статистике автоаварий — присказка держится.

Ведь по данным Авиационной сети безопасности (англ Aviation Safety Network), в 2018 году в результате авиа происшествий погибли 556 человек. В то время как Всемирная организация здравоохранения (англ. WHO) сообщает, что ежегодно в результате дорожно-транспортных аварий умирает около 1,35 миллиона человек.

Однако знаете ли вы, что 2000-е годы были самым опасным десятилетием для авиаперевозок? Или что Китай является второй самой смертоносной страной для участников дорожного движения?

Коварная статистика

Tenerife 1977
Исследователи осматривают останки двух самолетов Boeing 747 после того, как в 1977 году они столкнулись на взлетно-посадочной полосе в Санта-Крус, Тенерифе. Катастрофа по-прежнему считается самой страшной в истории авиации.

Количество смертей в результате авиакатастроф резко возросло в прошлом году, но пока нет причин для паники.

По данным Авиационной сети безопасности, 15 происшествий со смертельным исходом на авиалайнерах — это выше, чем в среднем за пять лет. Тем не менее год стал третьим самым безопасным в истории коммерческой авиации. Вот такой статистический казус.

Учитывая, что в 2018 году воздушное движение в мире составило чуть менее 38 миллионов рейсов, коэффициент аварийности составляет 1 смертельную аварию на 2,5 миллиона полетов.

Но эти цифры не должны расслаблять пассажиров и добавлять легкомыслие в их отношение к авиатранспорту. И тем более они ничем не утешат родных всех погибших. Они просто свидетельствуют о том, что авиаперелеты — не самый опасный способ преодолевать расстояния.

Список стран с наихудшими показателями

Катастрофы, произошедшие с 1968 года:

  1. США (10 больших катастроф и 4200 погибших);
  2. Испания (7 катастроф и 1367 погибших);
  3. Япония (3 катастрофы и 946 погибших);
  4. Индонезия (5 катастроф и 873 погибших);
  5. Нигерия (5 катастроф и 787 погибших).

Да, список опять возглавили США. Вы не помните, чтобы «лидера» хоть кто-нибудь обгонял, независимо от года отсчета? Всё правильно — авиационная отрасль, в особенности пассажирская, зародилась в Соединенных Штатах. И та самая коварная статистика всегда будет считать эту страну самой опасной для перелетов, суммируя кол-во катастроф.

Самые смертельные авиалинии

Перечислим эти компании:

  1. American Airlines (5 крушений и 2578 погибших);
  2. Аэрофлот (4 катастрофы и 718 смертей);
  3. China Airlines (3 аварии и 692 смерти);
  4. Pan American (3 крушения и 758 погибших);
  5. Malaysia Airline (2 катастрофы и 537 смертей).

Несмотря на то, что China Airlines занимает одно из первых мест в списке, у неё не было происшествий со смертельным исходом с 2002 года. Именно в этом году Boeing 747-200 упал в море по пути в Гонконг из Тайбэя вместе с 225-ю пассажирами на борту.

Исследование также указывает на то, что 2000-е годы стали самым опасным десятилетием для авиаперевозок: в 33 авариях погибли 8324 человек. Однако это число тесно взаимосвязано с массовым ростом перелетов в последние годы.

Стремительные поезда

Khatauli
Последствия крушения, в результате которого скоростной поезд сошел с рельсов недалеко от города Хатаули в индийском штате Уттар-Прадеш 20 августа 2017 года, погибли 23 человека.

Поезда безопаснее самолетов? Безусловно, ведь значительная часть погибших, о которых ВОЗ сообщила в 2018 году, произошла на железнодорожных путях, а не в поездах и вагонах.

В октябре 2018 года в Амритсаре в толпу на фестивале въехал скоростной поезд, убив 61-го человека. Индийские железные дороги подсчитали, что на их железнодорожных путях в период с 2015 по 2017 год в результате столкновений с поездами погибли около 50 тыс человек.

Наибольшее кол-во аварий на железных дорогах за 2018-й год:

  1. Индия (2 инцидента, 59 смертей)
  2. Турция (2 происшествия и 33 погибших)
  3. Южная Африка (3 аварии и 20 погибших)
  4. Тайвань (1 катастрофа и 18 смертей)
  5. Египет (1 катастрофа и 15 смертей)

И снова — дороги

Himachal Pradesh, India
В 2017 году автобус свернул с горной дороги в штате Химачал-Прадеш, Индия, и упал в глубокое ущелье, в результате аварии погибли не менее 44 человек.

Будучи относительно опасным местом для поездок на поезде, Индия является к тому же и наименее безопасной страной для передвижения автотранспортом. Это не станет сюрпризом для любого, кто посещал эту страну. Здесь за место на дороге отчаянно борются все: скот, автомобили, рикши, грузовики и даже гужевой транспорт. Китай — сразу за Индией.

Лидеры по автомобильным авариям:

  1. Индия (150,785 смертей)
  2. Китай (58,022)
  3. Бразилия (38,651)
  4. США (35,092)
  5. Индонезия (31,282)

А как же самые безопасные страны для вождения? Они существуют — это острова с небольшой протяженностью дорог и практически без водителей. В основном в эту категорию входят острова Карибского бассейна и южной части Тихого океана. Хотя на первом месте в списке с нулевыми авариями находится район Сан-Марино с населением 33 400 человек в северной части центральной Италии.



Search