Загрузка...Это статья о силе духа человека, который, несмотря на наличие дефекта – слепоту, живет жизнью активного человека, ставит перед собой новые цели и добивается их. Майлз Хилтон Барбер, человек, который не подчинился своему диагнозу и принялся с двойной скоростью воплощать свои самые большие мечты в жизнь. В том числе, он стал летчиком. Да, именно, слепым летчиком.
Ограничения
Родился Майлз в семье летчика, и, что неудивительно, решил пойти по стопам своего отца. Но при поступлении в летное училище он не прошел медицинскую комиссию по зрению и позже узнал про свое страшное заболевание – генетическая предрасположенность к слепоте. К 30 годам зрение было полностью потеряно.
Потом была работа в Королевском национальном институте для слепых. Боязнь выйти на улицу одному элементарно в продуктовый магазин. Его ждало безрадостное ощущение упущенных возможностей, и принятие своей участи. Но младший брат Майлза Джеф, тоже слепой, решился на отчаянное путешествие на своей яхте в одиночку от Африки до Австралии. И у него это получилось. Такой яркий пример своего брата не мог оставить Майлза спокойным: он вдохновился на свершения.
И вот, тут «остапа понесло». В пятидесятилетнем возрасте Майлз увлекся марафонским бегом, скалолазанием и полетами на сверхлегких самолетах.
Свершения
С этого момента список его достижений выглядел следующим образом:
- 1998 год Лондонский марафон
- 1999 год Марафон через пустыню Сахара
- 2000 год Майлз покорил Килиманджаро
- 2000 год Неудачная попытка покорить дистанцию от побережья Антарктики до Южного полюса. Но для предупреждения травм экспедицию пришлось свернуть через 35 дней после начала
- 2001 год Марафон в Китае
- 2002 год Марафон в Сибири
- 2003 год Майлз становится первым слепым летчиком, перелетевшим Английский канал на легковом самолете
- 2006 год. Майлз вместе со своим товарищем совершает перелет из Лондона в Сидней на двухместном сверхлегком мотодельтаплане Main Quick GT450
Полет из Лондона в Сидней проходил в течение 45 дней, начавшись 5 марта 2006 года. Полет проходил в рамках программы оказания помощи слепым людям «Видеть значит верить». Майлза сопровождали два опытных пилота: сначала это был Брайан Мильтон до Кипра, а потом Ричард Мередит Харди до конечной точки маршрута. Для самостоятельно полета Майлз использовал специально созданную для него голосовую приборную панель, которая сообщала и направляла его по заданному маршруту. Несмотря на все свои подвиги, Майлз разграничивает такие понятия как искатель приключений и безрассудный человек. Задачей второго пилота была страховка Майлза на случай непредвиденных ситуаций.
Пример Майлза для других
Люди склонны преувеличивать свои проблемы, они часто сами делают их неразрешимыми. Для кого-то совершения важного поступка в его жизни является отложенным событием. Звучат такие фразы: «Да у меня помимо этого столько проблем в жизни». Как правило, действительно важное вспоминается тогда, когда уже поджало. Другим для смелых свершений не хватает решительности. Вот и рад бы, но тупо не верит в свои силы. Майлз Хилтон Барбер своим живым примером показывает, что «наши ограничения существуют исключительно в нашей голове»
В настоящее время Майлз, кроме всего прочего, является мотивирующим оратором, который вдохновляет людей по всему миру делать то, о чем они мечтают. Мотивация Майлза простая: «Я не призываю слепых людей покорять южный полюс. Но если слепой человек возьмет трость и перейдет улицу, начнет сам ходить в магазин, то это уже будет настоящая победа для меня»