Airbus, лоукостеры и пространство для ног — есть ли связь?

Airbus, лоукостеры и пространство для ног — есть ли связь?

Растущие авиалинии еще больше увеличат количество посадочных мест и пожертвуют пространством для ног, чтобы разместить на борту больше пассажиров.

Компания AirAsia, доминирующая среди лоукостеров Юго-Восточной Азии, модернизировала заказ на 253 самолета Airbus A320neo до его удлиненного варианта — модели с одним проходом A321neo. Последняя вмещает 244 пассажира, что на 45 пассажиров больше, чем в предыдущей. Производитель позиционирует салон новинки, как комфортабельный. Но комфортно ли идти по ногам многих и многих соседей, чтобы выйти в туалет, покажет лишь время.

Однако заказ Cebu на самолеты A330-900neo в своей неординарности переплюнул всех конкурентов. Реорганизация салона, уменьшение площади уборных и более тонкие сиденья позволят авиакомпании разместить 460 пассажиров на самолет в эконом планировке вместо положенных 440.

Кресла на борту будут иметь не откидывающиеся спинки и узкие сиденья с 70 сантиметрами места для ног от бедра, так называемое пространство «legroom». То есть от спинки вашего места до кресла того, кто сидит впереди. А вовсе не от коленей, как думают многие, кто летает не часто. Такая неосведомленность приводит к недоразумениям при посадке почти в любой эконом-салон Airbus.

Стандартное пространство для ног A320.

На данный момент — самолеты компании востребованы больше других в мире. Но одной из многих причин такой популярности и является уменьшенное пространство для ног, дающее авиалиниям коммерческие преимущества.

Например, British Airways продает места для длинноногих и высоких за отдельную плату. Если вы не успеете оплатить его, то ваши колени весь путь будут упираться в кресло сидящего впереди. И хотя такая поза опасна и причиняет физическую боль, а также стала мемом среди летающих самолетами Airbus, выход только один — потерпеть.

А319
Пространство для ног на А319 компании easyJet.

Ради справедливости отметим, что Airbus просто выполняет прихоти своих многочисленных клиентов, ведь «legroom» в её самолетах — величина изменяемая. Причина — увеличение не только спроса на авиаперелеты, но и предложения. Это заставляет бюджетные авиакомпании прибегать к ухищрениям, чтобы привлечь клиента низкой ценой. Об этом всегда стоит помнить при покупке билета на рейс лоукостера. Особенно — обладателям высокого роста.



Search